Ике кранлы хастаханә караваты
Продукция тасвирламасы:
Ике кранлы хастаханә караваты медсестра хезмәткәрләренә пациентларның арткы һәм тез ял итү эшчәнлеген тормышка ашыру өчен кул краннарын көйләп кирәк, бу тагын да экономияле һәм практик. Бу модельдә ABS инженер пластик саклагыч, эргономик дизайн, мода һәм матур кыяфәт, җиңел эш һәм җиңел чистарту бар.
Продукциянең төп үзенчәлекләре:
Ике комплект кул белән кран системасы
Карават очында дат басмаган корыч педаль белән үзәк тормоз системасы
3/4 типтагы бүленгән рельслар
Авто-регрессия белән артка
Продукциянең стандарт функцияләре:
Арткы бүлек өскә / аста
Тизе өскә / аска
Бөтен карават өскә / аска
Авто-регрессия
Почмак дисплей
Продукция спецификасы:
| Матрас платформасы зурлыгы | (1920)×850)±10 мм |
| Тышкы зурлык | (2175×990)±10 мм |
| Туры биеклек | 500±10 мм |
| Арткы бүлек почмагы | 0-72° ±2° |
| Тез бүлеге почмагы | 0-45° ±2° |
| Кастор диаметры | 125 мм |
| Куркынычсыз эш йөге (SWL) | 250Кг |
МАТРЕС ПЛАТФОРМЫ
Электрофорез һәм порошок белән капланган, вентиляция тишекләре һәм скидка каршы трюклар белән эшләнгән, бер катлы мөһерләнгән корыч матрас платформасы. Арткы авто-регрессия чатыр өлкәсен киңәйтә һәм арткы сүрелүдән һәм кыру көченнән саклый.
3/4 ТИП СПЛИТ ЯКЫН РАЙЛАР
Бәйсез баш бүлеге белән эшләнгән сукмак формалаштыру; рөхсәт биргәндә пациентларның куркынычсызлыгын тәэмин итегез.
ТЕРЕК АЧЫК КISРСӘТ ..
Почмаклы дисплейлар арткы тактада ике як тимер юлда төзелгән. Арткы почмакларны табу бик уңайлы.
МАТРЕС РЕТАНЕР
Матрасны саклаучылар матрасны сакларга булышалар, аны тайпылудан һәм күчүдән саклыйлар.
CRANK HANDLE
Гуманизацияләнгән дизайн, эллиптик форма ярдәмендә кран тоткасы кулның камил хисен тәэмин итә; АБС инъекциясен формалаштыру, аны ныгыту һәм сындыру авыр булсын өчен, эчендә сыйфатлы корыч бар.
ЯК РАЙЛ СВИТЧ ХАНЛЕ
Сплит як тимер юл газ тамчылары ярдәмендә пациентларга тиз керү мөмкинлеген бирә торган йомшак төшү функциясе белән чыгарыла.
КАНУЛ СКРУ Системасы
"Позициягә икеләтә юнәлеш һәм төп" винт системасы юк, корыч труба белән тулысынча ябылган структура һәм махсус "бакыр гайка" белән җиһазландырылган, аның тавышсыз, ныклы булуына, караватның гомерен озайтуына.
БАМПЕРЛАР BӘМ ЯШӘК АХЫРЛАР
Бамперлар баш / аяк панельнең ике ягында эшләнгән, бәрелүдән саклану өчен.
Ятак бетә
Баш һәм аяк панель гади йозак баш / аяк панелен бик нык һәм җиңел чыгарып җибәрә.
ENTзәк тормоз системасы
Датсыз корыч үзәк тормоз педалы карават ахырында урнашкан. 5125 мм игезәк тәгәрмәчле касторлар, үз-үзен майлау подшипниклары, куркынычсызлыкны һәм йөк күтәрү көчен арттыру, хезмәт күрсәтү - бушлай.
